阻燃管與管閥件進行承插銜接

 

 

 

 

 

阻燃管采取噴砂化學雙重前處理、預熱、表里涂裝、固化、后處理等工藝制作而成的鋼塑復合管，阻燃管具有其******的歸納性能，很強的耐腐蝕性和機械性，杰出的耐化學穩定性和耐水性。阻燃管一般不受輸送介質的制約，涂塑層與鋼鐵有強的結合力，制作方式分為長環繞工藝、離心澆鑄工藝以及連續環繞工藝三種。為增強防腐蝕性能，輸水管用涂塑鋼管逐漸替代鋼管。

 

阻燃管閥門的運用量***，開啟封閉頻頻，往往因運用不當或產品質量低質，產生跑、冒、滴、漏現象。閥門的分類隨著各類成套設備工藝和性能的不斷改進，閥門的品種也在不斷變化增加。閥門的分類辦法有很多種，切斷閥又稱閉路閥，其作用是接通或切斷阻燃管路中的介質，切斷閥包括截止閥、閘閥、旋塞閥、球閥、蝶閥和隔膜閥等，合理選用閥門，運用壽命長一些。

 

 

 

同種資料注塑而成的法蘭對塑料管材選用熱銜接，將金屬法蘭對金屬管道進行焊接，然后再將兩種不同資料的法蘭進行銜接，塑料法蘭的標準系列應與鋼鐵法蘭共同，法蘭中心仍用橡膠墊圈密封。同樣的辦法也可使阻燃管與金屬閥門銜接，一般***的金屬閥門都帶有法蘭。另一種辦法是將需求銜接的金屬管道的一端通過金屬切削加工成合適的尺寸刺進塑料管的擴口內進行承插銜接。

 

在阻燃管線的敷設中，經常會遇到與鋼鐵管道或閥門相銜接的狀況。管材標準小于490mm時一般都可用同種資料注塑而成的內螺紋接頭銜接，注塑件與管道的銜接可選用熱銜接，而金屬管道需銜接的管端可鉸上相同尺寸的內螺紋，阻燃管與金屬管道進行螺紋銜接。螺紋銜接施工時如需密封，可運用聚四氟乙烯密封帶。對于***于110mm的管道，一般有兩種辦法能夠將塑料管與之銜接。